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數(shù)據(jù)顯示，6月挖機(jī)銷量走低
根據(jù)中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，今年上半年納入統(tǒng)計(jì)的企業(yè)，國內(nèi)市場銷量（不含港澳臺）124752臺，同比漲幅12.2%；但是6月份數(shù)據(jù)顯示，國內(nèi)市場銷量（不含港澳臺）12409臺，同比漲幅-0.3%。同比漲幅走低，換言之，6月國內(nèi)挖機(jī)銷量呈下降趨勢。
官方明文規(guī)定，國三挖機(jī)將被淘汰
中華人民共和國生態(tài)環(huán)境部官方于2019年2月20日公告 關(guān)于征求《〈非道路移動機(jī)械用柴油機(jī)排氣污染物排放限值及測量方法（中國第三、四階段）（GB 20891-2014）修改單（征求意見稿）》意見的函 附件1第三條補(bǔ)充“自2020年12月1日起，凡不滿足本標(biāo)準(zhǔn)第四階段要求的非道路移動機(jī)械不得生產(chǎn)、進(jìn)口、銷售。”這意味著國三挖機(jī)將被淘汰。
挖機(jī)人將面臨四大困局，不可不知
①整機(jī)漲價(jià)。整機(jī)漲價(jià)原因主要是為了滿足國四排放標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行的生產(chǎn)升級。
②維修保養(yǎng)成本增加。首先是大多數(shù)專注于維修國二排放標(biāo)準(zhǔn)發(fā)動機(jī)的維修人員會因技術(shù)問題而被淘汰出局，導(dǎo)致國四維修費(fèi)用增加；其次，由于油品的使用環(huán)境要求提高，濾清器的成本也會相應(yīng)增加。
③挖機(jī)接活受限制。許多地方已經(jīng)禁止國三挖機(jī)進(jìn)城，有的省份要求挖機(jī)一律備案，不備案禁止接活，這些都是針對國四化作出的厲行措施。挖友吐槽：這跟報(bào)廢有什么兩樣？
④二手機(jī)價(jià)格要崩。挖機(jī)報(bào)廢量的增加，二手機(jī)難免首當(dāng)其沖。建議趁早出手！
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